Kawasaki Z900 SE


BESCHREIBUNG
Kawasaki Z900 SE

  • Du bist Führerschein-Neuling? Dann spare bis zu 800€ bei der Starterbonus Aktion mit einem Preisnachlass von 1€ pro Kubikzentimeter.

Die Z900 SE ist das nächste Mitglied der Z-Familie. Öhlins S46 Federbein, Brembo M4.32 Bremsen, Stahlflexleitungen und ein spezielles Farbschema, das die SE-Version unverkennbar macht.

  • Rahmentyp: Gitterrohrrahmen, hochfester Stahl
  • Nachlauf: 110 mm
  • Federweg vorne: 120 mm
  • Federweg hinten: 140 mm
  • Reifen, vorne: 120/70ZR17M/C (58W)
  • Reifen, hinten: 180/55ZR17M/C (73W)
  • Lenkwinkel: L/R33° / 33°
  • L x B x H: 2.070 x 825 x 1.115 mm
  • Radstand: 1.455 mm
  • Bodenfreiheit: 145 mm
  • Sitzhöhe: 820 mm
  • Tankinhalt: 17 Liter
  • Gewicht fahrfertig: 213 kg

  • Auch als Performance Variante erhältlich
  • Finanzierung durch unsere Partnerbanken möglich, flexible Raten, sprich uns gerne an
  • Alle Angaben unverbindlich! Irrtümer und Eingabefehler ausdrücklich vorbehalten!

10.999,-EUR
zuzüglich 400,- EUR Fracht/Nebenkosten

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Kawasaki Z900 SE

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Motor- und Getriebedaten

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Ausstattung


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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Kawasaki Z900 SE 2023

Die Z900 SE ist nicht nur eine gelungene Ergänzung zur normalen Z900, sondern eigentlich die bessere und sinnvollere Version. Denn die verfeinerte Gabel, das zwar nicht voll verstellbare, aber feiner ansprechende Öhlins-Federbein und die bissigere Brembo M4.32-Bremsanlage machen die SE erfrischend sportlicher und sind den Aufpreis durchaus wert - vor allem, wenn man auch die coole Optik der Prestige-Komponenten miteinbezieht! Dass ein Quickshifter nicht einmal gegen Aufpreis verfügbar ist, wird echte Sportler aber schmerzen. Wer mit dem verhältnismäßig hohen Gewicht von über 214 Kilo leben kann, bekommt dafür ein ohnehin ausreichend handliches Naked Bike.

Mehr Infos zur Kawasaki Z900 SE 2023

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