Die meisterschaftserprobte Technologie der KX-Rennmaschinen wurde jetzt für den Offroad-Wettbewerb optimiert. Die brandneue KX250X wurde speziell für harte Offroad-Bedingungen entwickelt. Ausstattung: leistungsstarker, hochdrehender 249 cm Viertaktmotor, renntaugliche X-Federung, F21"/R18" Felgen und Offroad-Reifen, Unterfahrschutz und Seitenständer.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
MOTOR
- Motortyp: Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Einzylinder
- Bohrung x Hub: 78 x 52,2 mm
- Kompressionsverhältnis: 14.1:1
- Ventilsteuerung: DOHC, 4 Ventile
- Gemischaufbereitung: Fuel injection: 44 mm
- Motorschmiersystem: Druckumlaufschmierung, Semi-Trockensumpf
ANTRIEB
- Primärübersetzung: 3.350 (67/20)
- Getriebeübersetzungen: 1.2.077 (27/13)
- Getriebeübersetzungen: 2.1.688 (27/16)
- Getriebeübersetzungen: 3.1.438 (23/16)
- Getriebeübersetzungen: 4.1.235 (21/17)
- Getriebeübersetzungen: 5.1.045 (23/22)
- Endübersetzung: 3.923 (51/13)
- Kupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt
BREMSEN & FEDERELEMENTE
- Bremse, vorne: Single semi-floating 270 mm petal disc. Caliper: Dual-piston
- Bremse, hinten: Single 240 mm petal disc. Caliper: Single-piston
- Radaufhängung, vorne: 48 mm inverted telescopic fork with adjustable compression and rebound damping
- Radaufhängung, hinten: New Uni Trak with adjustable dual-range (high/low-speed) compression damping, adjustable rebound damping and adjustable preload
RAHMEN & MAßE UND GEWICHTE
- Rahmentyp: Perimeter, Aluminium
- Reifen, vorne: 90/90-21 54R
- Reifen, hinten: 140/80-18 70R
- Lenkwinkel L/R: 42° / 42°
- L x B x H: 2.175 x 820 x 1.265 mm
- Gewicht fahrfertig: 109,1 kg
- Finanzierung möglich, flexible Raten. Sprechen Sie uns gerne an.
- Alle Angaben unverbindlich! Irrtümer und Eingabefehler ausdrücklich vorbehalten!