Suzuki GSX-R 125


BESCHREIBUNG
Eine 125er mit aufregend erwachsenen Racing-Looks. Und wenn Du sie anlässt, merkst Du sofort, dass auch echte MotoGP-DNA in ihr steckt. Von Windkanal-Aerodynamik bis Leichtbau-Chassis: Mehr Hightech spendiert Dir in der Klasse kein zweites Bike.

Leistung & Verbrauch
Nennleistung: 11 kW / 10500 min-1 (15 PS)
Maximales Drehmoment: 11,0 Nm / 8500 min-1
Höchstgeschwindigkeit WVTA: 112 km/h
Tankinhalt: 11 Liter
CO2-Emission: 55 g/km
Kraftstoffverbrauch: 2,4 l/100km

Motor & Getriebe
Bauart, Kühlsyste: 1-Zylinder 4-Taktmotor, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum / Bohrung x Hub: 124 cm / 62,0 mm x 41,2 mm
Verdichtungsverhältnis: 11,0 : 1
Ventilsteuerung / Ventile pro Zyl.: DOHC (Tassenstößel) / 4
Gemischaufbereitung: Vollelektronisches Motormanagement
Motorschmierung: Nass-Sumpf
Anlassersystem: Elektrostarter
Kupplung, Betätigung: Mehrscheiben-Nasskupplung, Seilzug
Getriebe / Schaltung: 6-Gang / Fußschaltung
Endantrieb: Dichtring-Kette
Übersetzungen primär / sekundär: 3,29 / 45/14
Übersetzung Endantrieb: 3,21
Getriebe-Übersetzungen: 2,92 / 1,93 / 1,48 / 1,22 / 1,05 / 0,93

Fahrwerk & Bremsen
Rahmenbauart (Werkstoff): Brückenrahmen (Stahl)
Vorderradaufhängung: Teleskopgabel 31 mm
Federung / Dämpfung vorne: Schraubenfeder / Öldämpfung
Hinterradaufhängung (Werkstoff): Zentralfederbein mit Hebelsystem (Stahl)
Federung / Dämpfung hinten: Schraubenfeder / Öldämpfung
Lenkwinkel: 35 °
Wendekreis: 4,6 m
Federweg vorne / hinten: 110 mm / 115 mm
Bremsanlage vorne Ø: Einscheibenbremse 290 (Wave- Bremsscheibe) mm
Bremszange(n) vorne: Doppelkolben-Schwimmsattel
Bremsanlage hinten Ø: Einscheibenbremse 187 (Wave-Bremsscheibe) mm
Bremszange hinten: Einkolben-Schwimmsattel
Felge + Bereifung vorne: 17M/C x MT2.15 + 90/80-17 M/C 46S
Felge + Bereifung hinten: 17M/C x MT3.50 + 130/70-17 M/C 62S
Lenkkopfwinkel / Nachlauf: 64,5 ° / 93 mm

Elektronik & Elektrik
Zündsystem: Volldigitalisiertes Motormanagement
Zündkerzen: Sonderbauform
Batterie: 12V5 Ah
Lichtmaschinenleistung: 125 W

Abmessungen & Gewichte
Länge / Breite / Höhe: 2000 mm / 700 mm / 1070 (1105 mit Zubehör) mm
Radstand: 1300 mm
Bodenfreiheit: 155 mm
Sitzhöhe: 785 mm
Leergewicht fahrfertig vollgetankt: 137 kg
Zuladung bei Serienausstattung: 168 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 305 kg

  • Auch als Fahrschulfahrzeug erhältlich
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  • Finanzierung durch unsere Partnerbanken möglich, flexible Raten, sprich uns gerne an
  • Alle Angaben unverbindlich! Irrtümer und Eingabefehler ausdrücklich vorbehalten!

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert): 55 g/km

4.750,-EUR
zuzüglich 250,- EUR Fracht/Nebenkosten

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Suzuki GSX-R 125

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Motor- und Getriebedaten

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Suzuki GSX-R 125 - Modellreihe WDL0 (2017 - jetzt)

Vielleicht nicht im Vergleich mit ihren großen Schwestern, aber in dieser Klasse geht die GSX-R125 trotzdem als echter Supersportler durch. Mit einer Leistung von 15 PS und einem 6-Gang-Getriebe beschleunigt die Gixxer dank dem niedrigen Gewicht von 134 kg flott Richtung Horizont, bis auf 125 km/h. Auch fahrdynamisch wirkt sich das klassenniedrigste Gewicht positiv aus, die GSX-R125 lässt sich spielerisch von Kurve zu Kurve werfen. Erst wenn es sehr flott voran geht, wünscht man sich mehr Gefühl für das Vorderrad und bessere Bremsen.

Mehr Infos zur Suzuki GSX-R 125 - Modellreihe WDL0 (2017 - jetzt)

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